1:43 VENTURI 400 GT SILVER 1995

Présentée au début des années 1990 pour concrétiser sur la route les succès de la version de course Trophy développée par Stéphane Ratel, la Venturi 400 GT demeure l'une des supercars françaises les plus puissantes et exclusives jamais produites. Assemblée de façon artisanale à Couëron, elle est animée par le V6 PRV de 3,0 litres à 24 soupapes suralimenté par deux turbocompresseurs AiResearch, développant la puissance impressionnante de 408 chevaux DIN pour 520 Nm de couple. Capable de franchir la barre des 290 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes, la GT tricolore se distingue également comme la toute première voiture de série au monde équipée en série de freins en carbone-céramique. Son châssis poutre rigide associant une carrosserie en matériau composite et un imposant aileron arrière en fait une légende absolue de l'automobile sportive française.

Proposée à l'échelle 1/43 (en collaboration avec le spécialiste de la résine Spark), cette miniature restitue parfaitement la musculature intimidante de la GT française dans sa sublime livrée Silver (Gris Argent métallisé). Le moulage d'une extrême finesse met en valeur les volumes acérés de la supercar : l'imposant aileron arrière surélevé, la face avant plongeante à optiques escamotables, les larges prises d'air latérales de refroidissement et la double sortie d'échappement centrale. Les jantes spécifiques « OZ Racing » à trois parties et écrou central laissent apercevoir le système de freinage surdimensionné. À travers la verrière translucide, l'habitacle très détaillé révèle les sièges baquets sport, le volant trois branches et la console garnie de carbone d'origine.

Modèle en résine / métal injecté avec pièces plastiques à l'échelle 1/43. Modèle fermé sans parties ouvrantes. Collection adulte, ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.